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汽車(chē)整車(chē)緊固件涂層替換應用。據調研顯示,緊固件涂鍍層中六價(jià)鉻的超標是在我國整車(chē)企業(yè)中普遍存在,且較為嚴峻的問(wèn)題之一。而對于六價(jià)鉻替代技術(shù),能否達到涂鍍層技術(shù)要求及帶來(lái)的成本壓力是整車(chē)企業(yè)考慮的重點(diǎn)。
無(wú)路鋅鋁渝層替代沽克羅涂層。達克羅涂覆因其具有高的耐腐蝕性、耐候性及高溫穩定性等特點(diǎn),一度受到世界知名汽車(chē)制造公司的青睞,如美國的通用、福特、克萊斯勒,法國的雷諾,德國的大眾,意大利的非亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車(chē)零部件表面處理上均要求使用達克羅技術(shù)。
隨著(zhù)各國汽車(chē)禁限用物質(zhì)要求對使用六價(jià)鉻的限制,國內外積極開(kāi)展了無(wú)鉻鋅鋁環(huán)保涂層的研究,并逐步獲得了汽車(chē)行業(yè)的認可和接受。無(wú)鉻鋅鋁產(chǎn)品是一種將超細鋅鱗片和鋁鱗片疊合包裹在特殊粘結劑中的無(wú)機涂層。許多國際知名汽車(chē)公司如福特、通用、寶馬、沃爾沃、戴姆勒、克萊斯勒等都制定了零配件的環(huán)保涂裝標準,要求產(chǎn)品必項使用無(wú)鉻鋅鋁涂料涂裝技術(shù)。
國內外可以生產(chǎn)無(wú)鉻鋅鋁產(chǎn)品的廠(chǎng)家屈指可數,國外企業(yè)產(chǎn)品有交美特、德?tīng)柨?、美加力,以及近年?lái)新興產(chǎn)品鋅美特等。國內擁有自主知識產(chǎn)權并能夠進(jìn)行自主生產(chǎn)的企業(yè)僅有北京永泰和金屬防腐技術(shù)有限公司。常州捷邁特表面工程技術(shù)有限公司及南京達克羅涂裝技術(shù)有限公司。以上介紹的無(wú)鉻鋅鋁涂料當中,僅有交美特產(chǎn)品底涂和面涂均屬于水性涂料,其它產(chǎn)品面涂為有機溶劑型涂料,文美特產(chǎn)品得到國際幾乎所有主流汽車(chē)廠(chǎng)家的認可。目前,國內的無(wú)鉻鋅鋁產(chǎn)品已經(jīng)在重慶福特、一汽大眾、上汽大眾等汽車(chē)產(chǎn)品上應用。